矩,飞机肯定要向日本人先交付。
日本和德国,在世界上属于互相欣赏的两个国家。
如果日本人使用之后,发现没有问题。
那么问题应该不大,如果日本人使用之后发现;飞机设计存在重大安全隐患,或者没有达到设计要求;综合性能比起宣传要差很多,那么完全可以毁约。
相信以4家企业的实力,还不至于霸占一点定金。
慢热也要分时候,如果在晚,估计等待飞机满天飞;汉莎航空公司,依旧没有使用上。
落后一步,市场就会被其他航空公司抢占,谁都不敢冒险。
矩,飞机肯定要向日本人先交付。
日本和德国,在世界上属于互相欣赏的两个国家。
如果日本人使用之后,发现没有问题。
那么问题应该不大,如果日本人使用之后发现;飞机设计存在重大安全隐患,或者没有达到设计要求;综合性能比起宣传要差很多,那么完全可以毁约。
相信以4家企业的实力,还不至于霸占一点定金。
慢热也要分时候,如果在晚,估计等待飞机满天飞;汉莎航空公司,依旧没有使用上。
落后一步,市场就会被其他航空公司抢占,谁都不敢冒险。
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