李水旺新一期视频：

人们一直在討论未来星际间的贸易是否可能实现。在討论过程中，他们忽略了或许这在几年前就已经具备了一定的可行性。所以今天我们將探討星际贸易，我们会回顾一些科幻作品中常见的概念，並尝试分析这些概念实际的实用性和现实性，以及当它们不切实际时可能存在的替代方案。我们还会花些时间探討星际贸易 ——尤其是在我们无法实现超光速旅行或通信的情况下，它给我们带来的特殊困难，不过我们也会谈到超光速旅行和通信会如何影响这一切。贸易是人类的生命线。数千年来，它一直是我们交流思想甚至血脉融合的方式。而通常的替代方案是战爭，因此大多数人都会认同，贸易越多通常越好。我们已经討论过星际战爭的诸多困难，所以或许我们应该从星际贸易的难点入手。最主要的困难在於它是 “星际” 层面的。目前，如果你想把一个包裹送到月球，每公斤的运输成本大约在 1 万美元左右，这已经是非常慷慨和乐观的估计了。通常来说，这只是进入近地轨道的巨大成本 ——不过从一开始就有一个重要的点需要说明：在行星之间运输物品，大部分成本都花在了最初脱离行星表面这一步。除此之外，只有在你希望快速抵达目的地，或者目的地没有大气层帮助减速的情况下，將物品运送到另一个行星的成本才会进一步增加。现在，很少有东西能让我们愿意以每公斤 1 万美元的价格运输，但確实存在一些这样的物品。黄金的价值通常是这个价格的几倍，其他一些贵金属也是如此。各种短半衰期的可裂变材料，比如鈽，每公斤的价值要远远高於这个数字。关键的聚变同位素，比如氘、氚和氦 - 3，价格也不便宜。以上所说的都只是原材料、基本元素或其同位素的开採成本。我不知道各种晶片的生產每公斤成本是多少，但我猜想其中很多都会超过每公斤 1 万美元的价格点。当然，目前月球上还没有晶片工厂，也没有人打算在那里购买晶片。但这就是为什么现在討论太空探索时，很多焦点都集中在小行星的原材料开採上。现在，如果我们在月球或小行星上发现了一堆金锭，去开採並运回地球確实是有利可图的。是的，即便大宗商品市场价格暴跌也依然如此。因为虽然月球黄金的突然涌入可能会导致价格下跌，但价格不会跌到低於开採运输成本的水平 ——至少不会低於让分析师们意识到这类运输（包括发射、著陆、开採和运回等所有成本）每公斤要花费 2 万美元，而黄金价格却跌到 万美元时，他们开始大喊 “赶紧买入” 的那个价位。所以，不要把太空贸易仅仅看作是遥远未来的事情，也不要只局限於发射卫星等少数近地轨道项目。从经济学角度来看，它已经具备了可行性，只是目前还比较有限。不过，我们更感兴趣的是遥远的未来 ——当那些地方真的有人居住，有东西要运送，也有东西要购买的时候。从现在到那时，太空贸易的发展演变大致会涉及两种市场类型。第一种是將价值极高的元素作为大宗商品运回地球，比如从小行星上带回黄金和铂金。第二种是获得向殖民地或前哨基地运送物资的合同。除非你是机器人，否则你需要食物、水和空气来维持生命 ——说实话，就算是机器人可能也需要一些补给。所以，如果你是某个国家在月球或火星前哨基地的科学家，你確实需要食物、水和空气，而那些你无法在当地生產的东西就必须从地球运送过去。即便每公斤的运输成本高达 10001 美元（1 万美元用於运输一瓶水，1 美元是水本身的价格），你也不得不这样做。稀缺性是一个相对的概念。隨著技术的进步，我们预计每公斤的运输成本会持续下降，但与此同时，你实际需要运送的物资数量可能也会不断减少。但同样值得记住的是，在太阳系中，最难脱离的地方是地球（严格来说，太阳和所有气態巨行星更难脱离，但至少在早期，没有人会在那些地方居住）。地球有巨大的引力井和浓厚的大气层，这使得脱离地球的成本高得惊人。不过，如果我们想把东西运回地球，大气层却能提供很大的帮助。想像一下，如果小行星带得到了充分开发，在那里製造或获取燃料和火箭部件的成本能和在地