得益于汽车发动机的大发展，如今奔驰汽车厂已经推出了载重卡车，100马力的发动机让卡车的载重能力大大提升。
他们的试飞机型被命名为“企鹅一号机”，因为这架飞机的整体涂装都是黑色的，且姿态有些笨拙。
随着各项准备就绪，王龙等人围在奥托.李林塔尔身边，为他检查各项装备，头盔，墨镜、降落伞背包、地图、手枪以及匕首等等。
“全都OK了，可以试飞。”
奥林.李林塔尔对着团队成员比了个“ok”手势，然后通过梯子爬上了飞机的驾驶座上。
王龙见状不由得一乐，“李林塔尔先生，你这样做有些不地道了啊。”
李林塔尔笑了笑，锤了王龙一下，“以前的试飞你都是第一个，这次也该轮到我了。”
王龙和其他成员都笑了，这个德国人十分勤勉，训练也很刻苦，但是他的运气都不太好，每次都输给了体型更小的王龙。
鉴于之前的飞行都没出过问题，是以大家对于上天飞行并没有太多担心。
且石老板为试飞员配备的装备也足以保证试飞员的安全了，以往就有试飞员因为操作不熟练或者强风导致试飞失败。
他的妻子和孩子对西南非洲的气候和条件都很满意，并且这边还有很多德国移民，让他们的生活十分满意。
随着他们实验越做越多，实验室内的学生也越来越多了。
新来的学生大多以华人试飞员王龙为荣，也以他为学习的榜样。
……
他的随从今年只有十八岁，是个华人少年，做事认真并能熟练使用德语。
以他们目前采用的发动机来说，这个重量严重超重了。
不过石老板派人送来最新型的发动机，马力跨越了100马力.
由于这款发动机的马力足够强劲，才让奥托.李林塔尔的信心大了一些。
但是前置螺旋桨的设计还是让他忧心，但石老板坚持，还要求他们团队尽快试飞这种新机型。
奥托.李林塔尔只有遵从石老板的要求。
下面观察的团队成员，纷纷发出了惊呼。
奥托.李林塔尔一瞬间也慌了，他努力操控飞机，想要把机身翻转过来。
可惜强风把他带到了一个上升气流团之中，繁杂的气流让他的操控更加徒劳。
机身左右摇晃，让奥托.李林塔颓然了，他开始纠结要不要跳伞了。
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这种前置螺旋桨的设计让他们的飞机航速成功突破了100公里/小时，是112公里/时。
之前他们的飞机航速只能在几十公里每小时徘徊，既然航速大大提升，说明这种新设计是成功的，
当然也有可能是新式发动机的功劳，但是石老板还是一如既然的靠谱。
他的脑子也不知道是怎么长的，新式理念往往都是快人一步。
他们还在摸索总结过往经验的时候，石老板却提前想到了更新颖独特的设计。
奥托.李林塔尔推动油门，发动机喷出浓烟，然后整架飞机开始向前穿行。
随着奥托.李林塔尔给油增多，发动机的动力也越来越澎湃，然后前置螺旋桨的升力也越来越大，整个机身开始逐渐脱离地面。
奥托.李林塔尔直接把油门推到最大，然后整个机身直接腾空而起。
下面的人群跳动起来，奥托.李林塔尔已经看不到，他的眼前尽是晴空。
因为他在高空无法测算这种前置螺旋桨的优势，是以他需要在空中飞行时，飞行固定线路，以便下面的人员能够测算出他的飞行速度。
第335章拉进式飞机
金钩港，飞行器研究所。
阳光明媚，晴空万里。
奥托.李林塔尔坐在办公桌前，看着手中的照片。
照片里是一架飞机，前置的螺旋桨、整流罩以及铝合金蒙皮机翼，让他感到十分陌生。
这么多年过去了，驾驶舱的变化是最大的，从之前的迎面喝风到现在的下半身收入驾驶舱内，可谓是一路艰辛。
稍作检查后，奥托.李林塔尔对着下面的团队成员再次比划了“ok”手势，王龙爬上阶梯帮他推动了螺旋桨。
随着发动机点火成功，发动机的冒出黑烟，噪音和震动也逐渐传来。
等到发动机热机完成，奥托.李林塔尔再次比划“ok”手势。
跑道上的人员迅速撤离，下面的人给他挥舞红旗示意可以起飞了。
他们身上背负的降落伞还是发挥了一定作用的，试飞失败的人员并没有出现过死亡事件，顶多是身体受伤。
毕竟他们的试飞场都是沙漠地区，同时他们身上的头盔和关节防护都很到位。
众人笑了一阵，大家开始做试飞前的准备工作。
各个流程一丝不苟，绝不能马虎，毕竟这可是关系人命的大事。
很快各项工作准备就绪，他们今天要试飞的飞机也已经从机库中拉了出来。
“李林塔尔先生，您有什么吩咐？”
“我想今天实验新式飞机，你去通知一下团队的其他成员，1个小时后我们在机库那边见。”
“好的，李林塔尔先生。”
……
试飞团队成员齐聚，奥托.李林塔尔这次特地披挂了全套装备，今天他打算做新式飞机的试飞员。
他们在风洞测试过新式机型和前置发动机，实验效果确实比较后置螺旋桨好，但是空中试飞还没有进行过。
今天的天气正好，且没有大风。
奥托.李林塔尔决定试飞新式飞机，是以他敲铃叫来了他的随从。
这是南华公司为他配备的，在南华公司他的衣食住行有专人负责，让他很少操心这方面的事情。
而且他在石氏一号机实验成功后，他就决定把家人接来西南非洲了。
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不得不说跟着石老板干活就是舒服！
“给李林塔尔先生发信号，他可以做其他测试项目了。”
下面的人给仍在低空飞行的奥托.李林塔尔挥动反光镜。
飞机上的奥托.李林塔尔收到讯号后，果断升空。
就在他想尝试翻滚动作时，突然一股强风袭来，导致他和身下的飞机发生了剧烈的摇晃。
所以奥托.李林塔尔在空中飞行了一段时间熟悉了飞机的性能参数后，他操控旋翼和副翼，开始掉头飞向固定路线。
等他调好方向后，他需要在固定航段连续飞行30-50次，这样方便下面的人员计算平均航速。
……
下面的王龙等人看着新式飞机一次又一次的飞过固定航段。
汇总统计数据后，王龙等人脸上都露出了笑容。
他们团队从滑翔机到“石氏一号机”，又从“石氏一号机”到“石氏九号机”。
这些飞机采用的都是后置的发动机，依靠螺旋桨强大的推力不断推动飞机在天空翱翔。
而且之前的飞机金属骨架只占很少的份量，主体仍是以木板和亚麻布以及帆布蒙皮的总体设计，度过了五年多的时光。
如今突然过渡到了铝合金蒙皮，奥托.李林塔尔觉得跨度有些大了。
之前的飞机总重大多三百公斤以内，如今采用铝合金金属蒙皮机翼后，全机身总重已经突破500公斤了。