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第232章 筹备开业,以修代卖(求订阅!(1 / 2)

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夏屿反正不乐意开,他只热衷于收藏和盈利。

“老板,大手笔啊,知道你有闪电快马,我还买啥G500啊!”

至于一期的战车博物馆要怎么营销,他打算通过互联网,也只能通过互联网来宣传。

能修修补补绝对好过买新的,省下来的钱可以买其他飞机。

正好阿列克谢下一批次交付夏屿的战斗机以苏霍伊为主,其中有两架都是苏-25。

车场里的4辆车,全部拉过来,还有临时存放在港口仓库的一批,大大小小能有三十多辆。

“目前就在机库里放着,我们能出动的只有1架苏-25!”

风冷发动机连冷却液都不用加,在一众老爷车里算是比较好开的型号。

旁边那辆看起来小一号的VW166型水陆两栖桶车,因为存世量较多(500 ),会更便宜些,十几万美元就能买到。

这是在调配水泥基自流平,夏屿仔细挑选比较后,选择这种材料做地面硬装,是因为它的耐磨性,要优于硬化混凝土和C40真空混凝土。

留在山洞分基地的那些,更是精华中的精华。

简单的认识后,夏屿向他们询问布萨空军战斗机中队的情况。

是很丢人,可这也是布萨下定决心拨钱的原因。

自从去了土墺,他们就一直没回来过,见到博物馆进展如此迅速,都十分吃惊。

上次的合同,在陆军内部通过后,提交给布萨,已经被国民议会批准了。

主体为两层的高大建筑,第一层就有7.8米高,比普通写字楼的两层还要高。

将它们整备到平均6至7成新,能启动、行驶的程度,在军事装备私人收藏圈的价值,也翻倍到了大几千万。

飞机的起落架是橡胶轮胎还好,可履带车全部挂橡胶,可机器这东西难免磕磕碰碰,所以耐磨性显得很重要。

“合作愉快!”

这也是七毛离开大毛的供应链,能继续“手搓”苏-25的原因,而大毛也能仅凭图纸,就重新弄出一条生产线。

夏屿连忙摆手。

几位将军一听,瞬间觉得这个划算诶,现在就是一架二手苏-25也得卖400来万,在夏屿那儿却能修好4架。

“是很厉害,可老板的钱,只够造这么一栋博物馆,最多再买几辆车。”

C130-H在一旁等着,看着空军那几位在不远处嘀嘀咕咕,蒙乔对夏屿竖起大拇指。

国内不管是还在营业的津门璂辅级,还是已经关门歇业的明斯克号,在当年的投入都不低。

再好的车,在夏屿这里,都得给他挣钱。

履带车只能在博物馆附近行驶,这些轮式车则能开到镇子和海边兜风。

还有博物馆的那些展品,即便提前做好了心理准备,可在亲眼见到如此丰富的二战装备时,都有被深深震撼到。

可他就是靠系统起的家啊!

集火防务的真实盈利多到拿不出来,除了换成黄金的那部分,多出来的美元都得靠博物馆的渠道洗干净才行。

第232章筹备开业,以修代卖(求订阅!)

确认要买8辆车后,夏屿打电话找人订货,不过时间最快也要一个多月后才能到港。

差不多能赶上博物馆正式营业,那帮家伙到手后还可以开个十来天,接下来他们就要开赴玛理了。

在离开吉斑前,夏屿和髪国人联络过。

沙漠里的圣战分子把他们折腾的够呛,希望集火防务能越早过去越好。

等他把这些都弄完,完成教学任务的鼹鼠车组也回到了菓。

加上两人还会说俄语,帮着头大的保尔,把前蘓联的装备也一并解决了。

夏屿也没闲着,虽然没编写,但也负责所有装备介绍的中文审核。

就这样,还只是一个船壳,自然不具备什么竞争力,门票只能卖两百多一张。

毒航母无害化改装,餐厅酒店建设,还有可以弹射升空的舰载机,投资规模真心不低。

以修代卖,区别就是少赚点而已,他还省得自己去进货了。

有了这些先进武器,布萨就能从陆路镇压那些不安分的前地方武装,并威慑想对争议地带伸手的芦旺荙。

阿菲卡和东南亚的地方军阀可以自称将军,可正规军多少要点脸儿,几百几千人最高就到少将,而波斯猫军队有几十万人也只设少将。

剩下的两架有一架被防空导弹揍了屁股,雇佣的飞行员将战斗机撑回了机场,但很长一段时间都别想恢复战斗力了。

汉斯又接着说道。

他们那些地方旅的旅长只有职务军衔是少将,含金量比蒙乔的少将差很多。

这就很差劲了,不谈兵强马壮的奉系,皖系和直系多少都有十几架呢!

像后面等着装车的那几辆威利斯,汉斯看都不带看一眼的。

夏屿推销的很丝滑,毕竟只是顺手赚个几百万。

直接从事这行貌似更有赚头,可没有集火防务做背景,他这个博物馆也开不起来。

事实是他并不需要借钱,至少项目一期不用。

他所谓的不挣钱,其实就是百分之百的利润。

“我能弄到苏-25拆配件,如果你们还想抢救一下蛙足中队,我倒是可以帮着看一看。”

再加上A级防火,还有极低的收缩率,也让很多博物馆都选择使用这种材料,夏屿也是跟着用

等全部弄好还得24小时才能彻底干透,过两天夏屿就要正式开始布置场馆了。

那批600人的煵斯拉芙轻武器装备不用动,夏屿几个港口仓库有的是地方,扔那儿就行。

如果是VIP客户,开着去接机也不是不可以。

二期也能扛,可三期就算付得起也得借一笔。

作为A-10疣猪的苏系舔地平替,前蘓联苏-25在上世纪80年代的外销价格是400万美元左右。

这种“二战甲壳虫”大众,前后一共生产了5万多辆,也是欧洲战场上最常见的车子。

倒是老镁的A-10真的不产了,退役完了,放屁终成绝响。

夏屿这就拿捏上了,他不着急,他这边博物馆能够顺利营业,这才是现在最重要的。

业务的话,可以等等再接。

他现在每天都要去一趟博物馆,展馆室内硬装,已经到了后期阶段。

近现代军事装备的发展与工业紧密相连,再加上又是二战主题,博物馆的装修风格走的是工业风。

空间高大开敞,户型内无障碍或少隔断,装饰富有艺术性,这就是夏屿理解的工业风。

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