对于精密仪器干扰的消除程度，还远远不够。
最多只能让仪器从报废，变为失灵，减少一定的损失而已。
但这，已经是京城地铁能退让的极限了。
若不是有内阁出面，京城地铁连30米都不会后退。
这段事情，苏墨之所以能记那么清楚。
直到最后。
还是内阁官员出面，才让双方不得不忍着恶心握手言和。
又经过多方面专家，进行了严格的数据采集分析后。
最终决定。
地铁退后一步。
连续半年多时间，清北大学要么是在摆事实讲道理，要么就是在吵架。
当时就连京城市长，都在天天跟着商讨方案。
京城地铁：你把学校搬到郊区，问题不就解决了嘛。
清北大学：清北建校在先，地铁在后，按照先来后到的规矩，应该是你改道，凭啥让我迁校？
京城地铁：4号线改道，要影响多少人出行你知道不？我们地铁规划是以人为本！
要求其地铁改道，绕开清北大学。
但地铁是关系到无数百姓出行的交通工具。
每一条线路都是经过严格计算的。
牵一发而动全身，怎么可能会轻易改道？
对此。
还要花大价钱，浪费许多时间去重新调试。
以至于在清北的那几年。
苏墨晚上想搂着学妹睡个囫囵觉都不行。
深痛恶绝的苏墨，对此事那是刻骨铭心！
正在做实验的时候，恰巧两公里外的地铁路过。
就如同蝴蝶扇动翅膀般，人体完全感受不到的微弱震动。
可对于这些高精密仪器来说，却如同一场飓风席卷而过！
实验室里的所有高精密仪器，全都集体报废！
足足15个亿的设备！
就是因为他在清北大学的那几年，做实验时都得等到深更半夜才行。
等晚上22:55分的地铁停运后。
学生和教授们，才能去实验室。
早上4:58地铁启动之前，再赶紧把所有仪器关机。
但凡晚一分钟，实验室内的高精密仪器都会集体失灵。
向西多绕行300米。
去掉两座紧邻清北大学的车站。
在这场博弈中，清北看似赢了。
实则是两败俱伤的妥协。
因为仅仅300米的退让……
清北大学：我实验室里的高精端仪器全都用不了，学生教授还怎么做实验？
京城地铁：那我管不了，这不在我的职责范围内。
清北大学：口吐芬芳！！！
就这样……
双方硬是怼了半年多。
清北大学校方表示强烈抗议，数次与京城地铁吵的面红耳赤。
双方互不相让，怼到不可开交。
就差校长带着学生，去找京城地铁公司上演全武行了。
但京城地铁背靠发改委，可不是吃素的。
所以……
在一瞬间就打了水漂。
当时的清北大学校长弄明白原因后。
肺都快气炸了！
一纸诉状！
直接就把京城地铁给告上了法庭。