“乌克兰”号巡洋舰也具备了浮航能力，能开到巴基斯坦。
但不要忘了，普鸡大人的黑海舰队可不是摆设！
乌克兰也没打算因为一艘二手战舰，而去挑战这位前克格勃的底线。
要是真的因此惹恼了克林姆林宫的主人，那人家真的可以让乌克兰“断气”！
俄乌天然气管道里充的可不是空气，99.99%的乌克兰人都指望通过这条管道在自己家里会见圣诞老人呢！
进入21世纪，这款冷战时期的武器逐渐没落，华夏研制的“鹰击”－100反舰导弹已经反超它的俄国前辈。
见到这群南亚土鳖这么固执己见，俄罗斯那边也退了一步，不在坚持打包销售他们的武器系统。
当然，在建在武器方面赚不到钱的话，就得让乌克兰分一块蛋糕出来。
这要求谁能接受？现在战舰可是在敖德萨！
可不安装各种武器的话，这艘万吨级战舰就是一堆废铁，还不如导弹艇给力……
“什么？只卖船壳？？？”俄罗斯与乌克兰都被巴基斯坦这个特别要求给震惊了
对此，巴军将领作出的解释是：“我们要在这艘船上安装法国武器！”
在一艘前苏联建造的巡洋舰上面，安装法式武器系统，听上去就特么极度的高大上啊！
这一定是个重口味的大胡子买家！
一定是这样！
于是俄乌双方将第二个倾销目标锁定为华夏，华夏海军可是向俄罗斯订购了4艘“现代”级驱逐舰。
经历了非同寻常的“宝海危机”后，华夏高层终于意识到航母战斗群的可怕威慑力。
具备攻击航母的大型水面舰艇是华夏舰队不可或缺的核心战力，可以极大地增强己方海军在东南海面上的防御能力。
为此不惜斥巨资采购了装备“白蛉”3M80E型（SS－N－22“日炙”）反舰导弹的“现代”级驱逐舰。
对于装备16枚SS－N－12“沙箱”远程反舰导弹的“光荣”级巡洋舰，华夏那边派出的考察团在近距离观瞧一番之后，却给出了否定的答案。
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好处到手之后，眉开眼笑的莫斯科自然对“乌克兰”号睁一只眼，闭一只眼。
基辅这边则心领神会地迅速出货，在三哥的强烈抗议下，把这艘破烂巡洋舰作价1亿美元卖给了巴基斯坦。
克林姆林宫的解释是，没有安装任何武器和电子设备的舰体不能算作军舰！
至于那些卖给PAF的“大鸟”，毛熊非常肯定滴认为运输机都是防御型装备！
莫斯科还信心十足地表示，今后他们还将一如既往地支持新德里。
考虑到生产周期较长，将会受到原材料上涨等方面的影响，所以合同总金额略比现价有所上浮，达到15亿美元，折合每架3000万美元。
事到如今，老穆甚至怀疑幺鸡是灰色牲口派来向他推销武器的！
“乌克兰”号巡洋舰还没弄到手，就先买了一大堆俄国飞机。
令他哭笑不得是，这堆对PAF屁用没有的东西还被幺鸡吹得物超所值。
“老穆，你可以把它们当成是一种理财产品！五年之后，价格就会翻倍！”
但又一个小小的问题，伊尔－76的老家是乌兹别克斯坦的塔什干－契卡洛夫航空制造联合体。
俄国人只负责发动机、零部件和销售，对于工厂产能帮助并不大。
所以在一群“强大”的乌兹别克斯坦佬的管理下，契卡洛夫航空制造联合体产能“高”的离谱。
满负荷运转下，可以年产两到四架伊尔－76运输机！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
至于具体数量嘛，当然要视乌兹别克斯坦佬的心情而定！
PAF买这么多战略运输机干嘛？
为了在空中一会摆成S型，一会摆成B型？？？
“那并不重要，重要的是现在这款飞机很便宜！”尊者大人抛出了一个更为雷人的观点
要知道，2005年，华夏空军订购了34架伊尔－76MD运输机和4架伊尔－78加油机才花了10.45亿美元！
平均每架伊尔－76/78仅为2750万美元啊～！
当得知巴基斯坦海军有意购买伟大联盟的宝贵遗产——“乌克兰”号导弹巡洋舰之后，大喜过望的乌克兰高层派出一个以国防部长为首的销售团队，并用高规格的待遇接待了这些来自南亚地区的武器装备采购团。
之所以能让基辅的大爷们这么高兴，是因为“乌克兰”号1990年8月11日下水后闲置至今，整艘战舰也在全部工程进度达到96%后停工。
俄乌分家之后，乌克兰海军不需要这么大一艘巡洋舰在“黑海澡盆”里“游泳”，而且三十年的服役期保养经费耗资巨大。
在没有任何严重军事威胁的情况下，无论是基辅高层还是海军将领们都不打算将这艘万吨级巡洋舰完工，并加入现役。
更何况乌克兰的经济形势也不比俄罗斯强多少，连大哥都养不起，就别提二弟了。
“没关系，本尊自有妙计！”在这关键时刻，幺鸡自然要帮助老穆解决困难，否则还怎么魔改“光荣”？
“你说什么？大批量采购伊尔－76运输机？？？”首席执行官大人被这个建议彻底震惊了
不算巴控克什米尔地区，巴基斯坦的国土总面积还不到80万平方公里，南北只有1600多公里长。
PAF的C－130“大力神”运输机就足以满足运输需要了，更何况巴基斯坦根本就不需要远距离投送部队。
对于尊者大人打算让PAF分两批订购100架伊尔－76运输机的建议，老穆被雷得外焦里嫩！
乌克兰总统库奇玛为了能把这个大累赘卖出去，还特意与普鸡通了电话。
“……我方希望得到至少50%的销售款！”
“……巴基斯坦仅仅购买了船壳，并不含武器和设备！”
分歧点在于俄罗斯想半劈，乌克兰想独吞，然后双方就开始了长时间的扯皮……
库奇玛先生也可以独断专行，自己拍板成交。
只不过……你们确定你们在说什么吗？？？
连俄罗斯专家都无法保证在规定时间内，能将两国装备整合到一起，并发挥出预期的战斗力。
因为这可不像T－90坦克按上一个法国生产的热成像仪那么简单！
“这不用你们担心，我们只要船壳！”南亚来的大胡子们已得到老穆的最高指示
对幺鸡来说，“乌克兰”号的船壳才是重中之重，SS－N－12“沙箱”远程反舰导弹也就那么回事。
舰体陈旧是一方面，华夏也担心大哥在“以旧换新”时再给自己挖坑下套。
恐怕购买舰体外加整个翻新工程的总费用将超过10亿美元，而其战斗力却不好估量。
要知道，两艘全新的“现代”级驱逐舰才花了8亿美元。
现在一艘二手巡洋舰也要价这个价，甚至更多的话，考察团就没法愉快地旅游了。
就在斯拉夫兄弟不禁慨叹世态炎凉之时，一个穷得掉渣的买家出现在他们面前。
以贴地皮的“友情价”，继续向其销售至尊典藏版苏霍伊战机&全球限量版T－90坦克！
三哥也想抢先拿下“乌克兰”号，但他们不知道光买船壳有什么用。
让俄国人改装的话，好像又不那么让他们放心。
于是，自以为聪明的三哥打算用“维克拉马蒂亚”号航母先探探路。
殊不知，他们陡然掉进了一个更大的坑里……
“…………”首席执行官大人终于见识到了世界上第一款运输机理财产品
5年收益100%，年均收益20%！
比银行定期存款利息高4倍，比支付宝高……
可以充分抵消掉CPI上涨，给您带来的通胀压力！
数量有限，不容错过，快来买啊！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
倘若该公司接到PAF的100架订单，按照每年出厂4架的终极速度来计算，需要连续生产25年才能完成任务！
“请贵方放心，我方一定会保质保量地制造出这些飞机的！”面对俄国佬的保证，大胡子们也不知道该说什么好。
毛熊们在千里之外，就全权代俵了乌兹别克斯坦佬，拿下了40架伊尔－76运输机和10架伊尔－78加油机的天量订单。
根据合同签署的生产周期，这批飞机将于2008年之前，全部交付PAF使用。
平均一年要下线7架以上，估计那群乌兹别克斯坦佬得在心里给毛熊们画圈圈！
这特么就是实实在在的白菜价啊～！
同期一架美帝造的C－17“环球霸王－III”卖给英国还要3亿美元呢！
两者相差十倍！
就算伊尔－76的战略投送能力远逊于C－17，价格也不能差的这么离谱吧？？？
南亚大胡子询价之后，俄国要价才2700万美元，而且真有意采购的话，还可以向下浮动一些！
但即使这样，“乌克兰”号也被卖家标价三亿美元，原因是舰壳归乌克兰，武器系统的知识产权归俄罗斯。
所以即便真的买了出去，两兄弟也要明算账才行，不然大哥不同意，二弟就别想把这艘大舰清仓处理掉。
可由于相关设备已经老化，想要让“乌克兰”号重新具备战斗力，还要花一亿美元的修缮改装费！
本来莫斯科还打算让基辅那边牵头，去坑一下三哥。
不过三哥这次可没上当，明确表示对这艘“破船”没兴趣，哪怕涛声依旧～！