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第一百七十七章:伊朗一五计划的工业报告(1 / 1)

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武器生产、医药生产、被服纺织等,整个世界供不应求。

伊朗国内将第2次世界大战爆发的5年称作伊朗的黄金5年,伊朗总算是体验了1把1战美国的感受。

战争制造了1个庞大市场,而这个庞大的市场又没有1个竞争者。

因为这个市场实在是太大了根本不需要竞争,每个国家都在心平气和的消化来自战争双方的订单。

伊朗作为盟军的1员获得了更有利的地位,盟国阵营会优先购买伊朗生产的物资。

但是伊朗人口的构成中,适龄妇女的人数占比要比正常的国家高的很多。

并且伊朗军队还在伊占区掠夺德国女性人口资源,伊朗的适龄妇女人数还在进1步的提升。

适龄妇女的在人口中占的比例高,伊朗的人口增长率也会远高于正常的国家。

再加上巴列维对周边贫穷国家女性的吸引政策还没有正式开始,比如伊拉克、叙利亚、阿富汗、印度还有苏门答腊岛这些地区。

巴列维的人口吸引计划启动,必然还会有数以百万计算的异国女性涌入伊朗。

对伊朗来说,提高了自己的石油采集和石油提炼提炼技术,还能为国内创造就业岗位。

对苏联来说,自己每年基本上就是白拿几百万美元的外汇,并且这个数额每年都在增加。

和东欧那些个国家相比较,对伊朗提供的技术属实不算什么。

巴列维看完伊朗第1个5年计划报告将它拿起丢在1边,转头查看起放在它下面的1945年年末政府报告。

打开1945年年末政府报告,首先映入巴列维眼帘的是伊朗1945年的人口数据。

为此伊朗政府不仅从国外购买了大量的发电机,还凭借着作为大客户的优势从美国引进技术,与美国资本合资在伊朗本土建设了发电机制造厂。

在石油产业上,苏联专家团队在基尔库克地区勘察出来的油田。

在伊朗政府的经济支持和苏联政府提供的技术支持下,将基尔库克油田的原油产量提升至年产量两百万吨。

1946年的原油价格大约为2.2美元每桶,两百万吨原油的直接价格大约为3千两百1十2万美元。

但是伊朗有了苏联的技术支持,自然也不会傻里傻气的去直接卖原油。

等美国的欧洲复兴计划开始,欧洲将不在属于伊朗商品的市场。

以伊朗国内的市场根本不足以消化伊朗目前的产能,1场范围的经济危机将会在伊朗发生。

如果政府不能采取有效的措施,伊朗国内的民间资本市场会受到严重的打击。

工业上,伊朗的钢铁产量达到了年产量11万吨,超过了原定计划的10吨年产量。

这个数据是从德国和日本掠夺回到伊朗的工业还没有恢复生产的数据,等掠夺回伊朗的炼钢厂开工,伊朗的钢铁产量还有提升。

伊朗政府正在规划1条从靠近苏联-伊朗边境的大不里士出发途经德黑兰最后抵达阿巴斯港的伊朗铁路。

这条铁路建成伊朗国内的铁路线就像1个大大的x,而德黑兰就是两条线的交叉点。

大不里士-阿巴斯港铁路建成将会联通德黑兰与伊朗中部和伊朗东部,其带来的政治效益比它带来的经济效益还要高。

贵族和地主见识到工厂的抢钱能力后,纷纷选择将1部分的土地抛售给政府,然后将得到的钱投入到工厂的建设中,去参与这场战争的盛宴。

伊朗第1个5年计划的进行和私人企业的增加导致的生产力增长能够被战争带来的市场吸收。

伊朗国内的资本市场也因此变得异常繁荣。

但是巴列维估计伊朗国内的经济危机也应该快要来了。

2战战争结束,战争带来的庞大市场已经消失。现在伊朗国内的经济还稳定的原因是欧洲还是1副千疮百孔的样子,欧洲还需要伊朗的商品。

到时候,伊朗的人口基数和人口增长速度还要迎来1波大爆发。

接着人口下面的就是伊朗1945年的gnp。(目前还没有到用gdp衡量国家经济水平的时间点)

伊朗1945年的gnp为359亿里亚尔,约等于21亿美元。

在战争期间伊朗的gnp基本上翻了1倍。

伊朗gnp能翻1倍首先离不开伊朗经济体量小这个原因,其次就是因为伊朗在这次战争中赚得盆满钵满。

1945年伊朗拥有2094万人,其中有60万人是从日本和德国掠夺回伊朗的外国女性。

伊朗政府的生育促进计划已经初见成效了,看到伊朗人口突破两千万,巴列维满意的点了点头。

距离巴列维1960年人口达到6千万的目标已经完成了3分之1。

接下来的十5年时间里面,伊朗还需要增加4千万人口。

这几乎是伊朗现有人口的两倍,正常情况下伊朗是不可能在1960年达6千万人口。

从基尔库克油田产出的原油1部分会留在伊朗本土,投入到炼油厂中生产出汽油、柴油这些价格更高的产成品。

当然,伊朗目前的炼油规模也无法消耗基尔库克油田的全部产出。

伊朗国内不能消耗的就会输入到苏联去,由苏联巴库地区的炼油厂来进行提炼。

最后扣除成本后的利润由伊朗和苏联共享,伊朗分得其中的百分之9十,苏联分得其中的百分之十。

没有英美这些欧美国家的干涉,伊朗和苏联都可以从基尔库克油田中获取了足够的利益。

所以对伊朗政府来说建成大不里士-阿巴斯港铁路的重要性非常高,哪怕这条铁路的修建技术再难巴列维认为也必须修建。

从德黑兰到赞詹这段修建难度1般的路段在战争期间已经被美国建成,留下的路段都是山地、荒地、沙漠。

同时,修建这条铁路必然会消耗大量钢铁,这样就可以进1步促进伊朗钢铁行业的发展。

伊朗的发电量由于工业和城市的快速扩张,原定了在1946年达到两亿千瓦时的目标在制定仅过了半年以后就被政府舍弃。

伊朗政府通过重新计算,将1946年发电量目标定为了5亿千瓦时。

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