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第八十二章:英国生产线(1 / 1)

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班达港的地方守备团随车护卫1同前往德黑兰。

经过火车1天的行驶,这批生产线和英国工程师被安全的送到了德黑兰,1路上火车除了因为必要的补给而停靠在车站外,其余时间都在朝德黑兰前进。

火车抵达德黑兰后,这批生产线就被运送到了曼苏尔内阁早已建成的工厂里面。

随车而来负责组装生产线的英国工程师工业部的官员们并没有急着让他们去组装生产线,而是派出了专门的官员去招待他们。

工业部打算以此博得英国工程师的好感,看能不能从他们那里偷学1点技术。

巴列维虽然知道德国2战情报方面1直被后人诟病,但这是针对英国、美国、苏联这些大国来说的。

伊朗的情报机构可不敢小瞧德国人,巴列维要求法尔杜斯特的帝国监察局在伊朗全国范围内再开展1次反间谍行动。

巴列维告诉法尔杜斯特可以同英国和苏联的情报机构联系合作,英国和苏联在伊朗的间谍情报网甚至比德国的间谍情报网还要精细。

虽然苏联和英国的情报机构向法尔杜斯特的帝国监察局提供德国间谍的情报有可能暴露自己的情报网,但苏联和英国你们也不想因为德国间谍的破坏导致伊朗航线出问题吧?

在班达港地方守备团的保护下,英国人的这批生产线顺利的交接到了曼苏尔首相派往班达港接收的官员手中。

在前方的1个岔路口上,车队离开了这条沿海公路朝阿巴斯港码头仓库驶去,车队与船队分道扬镳。

海面上的英国运输舰队在从沙普赫尔港出发的伊朗波斯湾舰队的护送下通过了霍姆兹尔海峡,朝波斯湾深处的班达港前行。

在班达港口牵引船的控制下,英国运输船成功停靠在了班达港的码头上。

英国对运输船刚刚停靠岸边,班达港当地的驻军就将码头严密的控制起来。

这队英国运输船从不列颠本岛出发,载着1批英国转移到伊朗的武器生产线,绕过好望角来到了班达港。

抵达阿巴斯港他们的任务也就完成了,在阿巴斯港里面休息补给后,车队就要返回英属印度再重新反复这条路程。

“长官,看。”驾驶着排在车队领头车的驾驶员腾出1只手推醒坐在副驾驶位置上,依靠着车门睡觉的车队负责人。

被驾驶员叫醒的车队负责人伸了个懒腰,揉了揉眼睛将自己从刚刚睡眼惺忪的状态解脱出来。

“长官快看,我们的运输船!”驾驶员兴奋的指了指窗外,在海面上与汽车平行行驶的挂着英国国旗的运输船。

这支车队已经进入了阿巴斯港郊区,在这条1直沿着海岸行驶的公路上,汽车上的人可以透过车窗清楚的看到海面上那些准备霍姆兹尔海峡的船只。

特别是在十月苏联和英美在莫斯科签订《第1份对苏供应协定书》后不久,苏联方面就同意了伊朗提出的向苏联派遣1支军事观察团的提议。

并且在最近苏联驻德黑兰的外交官有意无意的透露出,莫斯科方面重新开始对巴列维之前派往莫斯科的外交使团提出的苏联技术换取伊朗物资的提案感兴趣。

巴列维已经在重新组织1支由伊朗国内的各个行业的技术人员和外交官组成外交使团。

1队由30余辆卡车组成的车队行驶在新修在伊朗波斯湾沿岸沙漠上的伊朗沿海公路上。

他们是从英属印度出发运往伊朗南部港口城市阿巴斯港的车队,得益于英国对苏联的援助,这条刚刚通车的沿海公路1跃成为了伊朗全国最繁忙的公路。

至于跟随火车1起来德黑兰的班达地方守备团的士兵们,战争部给他们订了后天返回班达的火车票,让他们可以在帝国首都德黑兰游玩1天。

同生产线1起交给伊朗的还有1队英国工程师,他们的任务是在伊朗将这批被拆分的生产线重新组装起来。

这批生产线到手,负责接收的官员立马组织车队将这批生产线从码头运往火车站。

伊朗铁路部门调集的火车早已经停在了班达港的车站,就等着生产线的到来。

由于这次英国人运送过来的这批生产线分装了很多箱子,负责接收的官员准备的车辆不够多,只能分成几次来运输。

等所有的箱子都运上火车后提案已经黑了下来,负责接收的官员为了避免夜长梦多,命令火车立马启动离开班达港前往德黑兰。

伊朗战争部为了保证这批生产线的安全问题,特地命令班达港当地的地方守备团在英国对运输船靠岸后就要立马封锁码头。

最近的伊朗国内也并不太平,法尔杜斯特的帝国监察局又在德黑兰城内捣毁了1处德国间谍的秘密据点。

因为之前礼萨汗亲德的行为,导致德国人对伊朗国内的渗透太过于深了。

法尔杜斯特推测伊朗在加入同盟国初期靠着突袭摧毁的德国在伊朗情报网被德国重新修复了。

在将自己的推测报告给巴列维后,巴列维也对这件事情非常重视。

“怎么回事?怎么还有这么大规模的运输船进入波斯湾?”被叫醒的车队负责人看着海面上的1队英国运输船队小声嘀咕道。

阿巴斯港到卡拉奇的公路提前通车,就是为了将大部分前往波斯湾的英国运输船解放了出来,用6上运输接替它们的海上运输份额。

“长官,你说什么?”旁边驾驶员没有听清车队负责人刚刚的嘀咕。

车队负责人拍打了1下驾驶员的脑袋,训斥道:“好好开车!”

“是,长官。”驾驶员坐直了身子眼睛盯着前方的路况,但还时不时的向海面瞟去。

由于修建的匆忙,沿途只有1些临时修建的补给站。

如果车队里面的汽车出现故障随车的工程师无法及时修理的情况下,车队往往会直接将发生故障的汽车安置在路边。

等车队回程的时候,再带足修理所需要的工具和0件去修理安置在路边的汽车。

好在这条公路的沿途上有1些渔村可以供应食物和休息场所给这些从英属印度向阿巴斯港运送物资的车队。

这列车队又行驶了1个小时,阿巴斯港的轮廓隐隐约约的已经出现了在他们的眼前。

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