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第1150章 和055竞争的伯克3居然就是这样的?(1 / 1)

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为什么?

这就只有美国佬自己心知肚明了,用了高大上的技术,带来的结果就是不成熟!

就拿动力系统来说,他们用了两台MT30和两台4500燃气轮机作为军舰的动力系统,全部用来发电,驱动一万四千多吨的DDG-1000没有任何问题,按说移植到伯克3上也行,但是,美国佬为啥不用?

当然是因为全舰综合电力系统的不成熟!对于一个经常在海上航行的军舰来说,肯定会受到海上的潮气影响,偏偏美国佬的这套系统又经常会因为受潮而掉闸,严重的一次,在过巴拿马运河的时候突然掉闸,差点导致了运河瘫痪。

所以,他们才在伯克3上选择了自己的燃气轮机,用常规推进,至少掉闸不会影响动力系统。

不过,这个整合不需要改动硬件,只需要在软件里升级就行了,现在做不到,到了以后,或许就能做到了。

美国的宙斯盾系统,从八十年代投入使用到现在,硬件几乎就没有改动过,但是通过一次次的升级软件,性能也得到了一次次的升级,不用说雷达系统,就连导弹、鱼雷这些武器,现在他们走的也是软件升级的道路。

现在的宙斯盾系统软件已经升级到了基线9,这款伯克3会改良到基线10,以后还会继续升级,通过升级来获得强悍的性能。

为了能尽快开工,这个也就忍了吧。

斯威夫特咬着牙:“好,那就等待以后升级吧。有设计图吗?给我们看看。”

“那我们就只能换用英国的燃气轮机了,这样才能把我们的机舱腾出空间来。”

这可不是几艘两栖攻击舰,这可是主力的驱逐舰,动辄需要几十艘建造那种,如果换用了英国的动力装置,英国人是高兴了,他们呢?他们自己能高兴吗?通用电气公司就会提出严重抗议的!

“我们的这种雷达也不错,还是成熟的技术,现在,我们最需要的就是尽快把这种军舰打造出来!”一旁的军官开口。

“好吧。”斯威夫特妥协了:“那就这种雷达吧,这种雷达能和我们的SPY-6共享数据吗?”

“对不起,这个暂时还做不到,不过等到以后,软件调试好了,应该还是可以的。”

这四台燃气轮机只用来驱动军舰,发电则是用专门的AG9130燃气轮机发电机组,一共三台,每台2500千瓦。

这套系统哪怕就算是用在伯克1上都不够,所以,伯克级驱逐舰只能专精其一,具体来说,就是防空任务和反导任务只能干一个,两个不能一起干,对舰长来说,这也就意味着,驱逐舰的舰长要面对一个艰难的选择:如果既有导弹向自己飞来,也有导弹向本土飞去,他该怎么选择?是保护自己的安全,还是保护本土的安全?

美国佬当然知道这其中的问题,所以也在改进,到了伯克2A的时候,发电机组改成了AG9140RF,单台功率提升到了3000千瓦,到了现在的伯克3,辅机提升为了AG9160RF,单机功率提升到了4000千瓦,但是同时,尺寸也进一步扩大,长度9.88米,宽度2.71米,高度3.81米,这东西的尺寸堪比LM2500.

要是原本的伯克3,这东西都很难塞进去,好在海军要求放大排水量,所以他们才能把这种辅机很容易塞进去,还是同样塞三台,但是,计算之后发现,虽然发电的功率高了,但是用电的功率也高了,还是不够用!

不够用怎么办?那就凑合呗。

可以看到,MK41最大能发射的就是战斧,已经不能满足之后的需求了,所以,美国佬又搞了MK57垂发,这种垂发是四个管子一个单元的结构,每一个单元重量是15.24吨,长度4.33米,宽度2.29米,高度7.925米,这四个管子是单排的结构,每个导弹发射井的边长是710毫米,深度7.19米。

后者更大,可以发射重型导弹,但是依旧不够大,等到以后,美国佬有了高超音速导弹之后,发现又不够用了,于是只能将DDG-1000前面的舰炮拆掉,安装这种高超音速导弹专门的发射装置,美国佬是第一个提出通用垂发的,到最后又走起来了专业垂发的道路,让人感慨。

不过,DDG-1000项目至少还为美国人留下了一些有用的东西,这MK57虽然也不够大,但是至少比MK-41好啊!唯一的缺陷就是它当初是按照侧舷垂发设计的,所以四组一个单元,不过问题不大,布置到军舰后面部分就行了。

一艘军舰上用两种不同的垂发,安装不同的武器,这灵活性变大了,海军该喜欢才对。

但是,卢卡斯看着在场军官的表情,好像没有一个人能笑得出来,怎么?嫌弃咱们的伯克3不好吗?这可是全世界最先进的万吨大驱!

众人的脸色都很难看。

海军主力的舰载机方面,波折不断,哪怕就算是先确定下来了X-32的方案,但是现在,海军却更倾向于X-35,甚至都开始下订单了,毕竟飞天蛤蟆的性能太差了。

但是,这也导致了落后,而且,以后选用了X-35,和东方的四代隐身机一样,外界肯定会评论他们走东方人道路的,舰载机上走了,这军舰呢?也要走和东方一样的道路?

丢人啊。

斯威夫特咬着牙,继续看其他方面。

美国佬搞了SPY-3和SPY-4的组合,在很长的时间里都是相当自信的,希望用这两款雷达能替代手头的多款雷达,比如SPY-3雷达可以替代SPQ-9A/B低空补盲雷达、SPS-67搜索雷达、MK23/MK91火控系统配套的搜索照射雷达、SPN-41/46空中交通管制雷达等等,这样看来,这款雷达大有作为,至于SPY-4,那更是可以作为之后的主力雷达的。

但是,无奈价格高啊!这一对难兄难弟原本打算替代的雷达都活的好好的,伯克3还继续用SPQ-9雷达呢,而它们却因为太贵而被束之高阁,甚至,DDG-1000的三号舰因为太贵,居然把主力的SPY-4雷达都给省了!

后面该轮到SPY-5了,这是一款廉价的三面相控阵雷达,放在舰桥的正四面体三个面上,美国佬也是清楚价格高昂的缺陷,所以不再财大气粗了,不过,推出之后反响平平。

接下来就轮到了SPY-6,这款雷达在研制阶段,就贯彻了成本第一的优势,尽可能用成熟技术,越省钱越好。所以,伯克3才用了这种雷达。

SPY-6虽然便宜,功率可不低,如果全功率开动,估计全舰的灯光都得变暗,更不用说再来一组相控阵雷达了。

有了这个大盾,终于可以和东方的055站到一个起跑线上,但是,在小盾方面,就遇到问题了。

055的双波段雷达是非常先进的,下面用S波段,承担主力的对空搜索任务,上面用X波段,可以获得更高的精度,同时由于安装位置高,可以获得更好的低空探测能力,再加上小盾和大盾的朝向有四十五度夹角,让盲区更小。

美国佬的伯克3当然也想要这么搞,但是现在却遇到了很多问题。

“怎么可能电力不足,难道我们不是用综合电力系统吗?”在场的一名海军军官问道。

“是的,是综合电力系统,但是,我们考虑到系统的稳定可靠,还是决定用正常的齿轮箱驱动螺旋桨,并没有使用电力推进,如果各位想要使用这种技术的话,那我们需要从欧洲采购。”

因为不是综合电力系统,所以电力供应必然不足,没法使用DDG-1000上的双波段雷达。

说起DDG-1000来,上面的双波段雷达也是相当牛的,它使用了全球第一种双波段雷达,包括X波段的SPY-3雷达和S波段的SPY-4雷达,从理论上来说,这些雷达都很强大,前者主打低空探测,尤其是搜索那些苏式的超音速掠海反舰导弹,提前发现,还能给导弹指示目标,比如说海麻雀、标准导弹等等,毕竟X波段的精度很高,有了它,美国佬就不再需要目标照射雷达了,以前的宙斯盾系统就是受到这个限制,没法实现真正的抗饱和攻击能力。

至于后者,那就更强了,属于主雷达,不管是低空还是高空,都能进行探测,作用距离超过五百千米,而且,两个雷达还能互通数据,比如说,当其中一面雷达被某个方向过来的目标吸引住,无法分出波束来的时候,另一面雷达就能接替扫描,省得被人打冷枪。

但是,这么优秀的雷达系统,也不能整合到伯克3上来,因为功率不足啊!

在伯克3上,没有用之前的这些雷达,而是用了全新的SPY-6雷达,看编号,很容易想到这种雷达会更先进,事实上,这纯粹就是一种误解,因为SPY-6雷达是因为看到了SPY-4雷达价格太高,而研制的一种低成本雷达。

“当然有。”卢卡斯打开了电脑,放出来了投影,他沾沾自喜地说道:“各位,你们即将看到的是最先进的伯克3驱逐舰!”

大家伙睁大眼睛,看着屏幕,他们看到了什么?祖传的晾衣杆上,戳着一个刚刚说的那个小型旋转阵面雷达,上面还有其他的复杂的天线,下面是舰桥,四面相控阵雷达呈四十五度角放置,前后各有一座垂发装置,整个军舰看上去,就是简单的伯克2的放大版。

再看看055,全隐身外形,外观无比简洁,综合射频桅杆上贴着各种盾面,再看看己方,这种军舰还延续了之前粗犷的路线,这一刻,斯威夫特再也忍不住了,拍案而起:“这就是你们的产品?你们花费了这么长的时间,申请了那么多的研发经费,就是把伯克级驱逐舰放大,然后交给海军?”

“斯威夫特阁下,请您息怒。”卢卡斯赶紧解释:“我们当然知道海军的需求,但是,我们也要切合实际,我们知道,海军目前最急切的就是要尽快开工建造,如果是那样的话,我们就要尽可能的保持原本的结构不变,这样不用做电磁兼容试验,如果我们要是使用先进的综合射频技术的话,那我们就需要做全部的配套实验,不仅仅要花费巨资,还要面临两三年的研发周期问题,各位,把我们现有的各种雷达设备都去掉,然后用几个盾面来承担相关任务,这可不是一件简单的事情。你们想一想DDG-1000项目的拖延!”

这是一个很让人费解的事情,明明美国人为了DDG-1000项目花费了很多资金,也在上面验证了很多技术,比如说全舰综合电力推进,比如说综合射频技术,比如说先进的舰炮系统等等,但是,这些技术却偏偏都无法移植到伯克3上,以至于伯克3就是简单的伯克2的升级款,从里到外,没有出现太大的变化。

斯威夫特又皱起来了眉头,不能共享数据,不能整合成一个体系,那还叫双波段吗?

双波段雷达的优势就是相互补充盲区,两者必须要整合到一起才行,其中一个雷达搜索到了数据,可以传给另一个雷达,大盾和小盾一起工作,撑起一个牢不可破的保护伞。

现在呢?

为了省电,用个旋转的盾面也就算了,这两个盾面居然还是不能共享数据的!那还能和055对抗吗?和052DL的水准一样了!一个主雷达,一个低空补盲雷达。

咱们美国强大的科技呢?

四面小盾就算了,咱们搞个旋转的双面小盾,正好,还是成熟的产品。

美国海军有成熟的。

毕竟,在宙斯盾时代,他们的军舰照样面临低空探测能力薄弱的问题,所以他们也有专业的低空补盲雷达,到现在,已经发展到了成熟的AN/SPQ-9B雷达,这种雷达使用背靠背的双面相控阵雷达,采用X波段,靠着高高的安装位置,让它获得最优秀的视野,可以轻松地跟踪到掠海飞行的反舰导弹,毕竟美国海军最担心的就是被攻击,被超低空掠海反舰导弹攻击。

现在,双波段雷达太费电,干脆就用这个代替好了。

“不行,这种方式太落后。”斯威夫特当下就摇头了:“东方的军舰都已经搞到了双波段相控阵,我们的雷达绝对不能比他们的差。”

“各位,我们的伯克3或许看上去不是那么高大上,但是,我们保证,这种驱逐舰的技术是最成熟的,海军只要审核通过,国会只要批准了资金,随时都能开工建造,而且价格便宜,足以大批量生产!”卢卡斯说道。

斯威夫特长长地叹了一口气,价格便宜,大批量生产,这才是最重要的啊!这些年,海军走了多少弯路?

“这垂发系统,用的是什么?”

“目前,我们认为,想要开发比东方还大的垂发单元是没有时间的,所以,我们将现有的MK41和MK57垂发系统混合起来使用,具体来说,前面用MK41,后面用MK57,这样可以满足海军接下来很长一段时间来的使用需求。”

东方使用的是850毫米直径的垂发,长度也达到了九米,是全球最大的垂发系统,比美国佬的还要大。

美国佬常用的MK41垂发,这种垂发简单来说,是635毫米的,具体详细说的话,它是八个发射管为一个标准的模块,这个模块属于一个独立的发射单元,长度3.17米,宽度2.08米,深度7.67米。

这个模块上有八个开口,每个开口都是边长为635毫米的正方形,内部则是可以安装三种发射筒,代号分别是MK13、MK15和MK14,前两种分别用来发射标准导弹和阿斯洛克导弹,长度5.79米,后者用来发射战斧,长度6.71米。也可以混装比这个更小的导弹。

功率不足,怎么破?

既然没法搞双波段,又要求快,那还能怎么样,干脆就是原本的样子,稍稍升级算了,这样还便宜。

“而且,我们也是为了海军着想,我们现在造的毕竟是伯克3,和我们之前的伯克级很相似,这就对了,如果要是搞隐身化的改款,那造出来之后,发现和东方的055很像,那全世界会怎么说我们。”卢卡斯还是振振有词。

没错,他有这个说辞。

咱们现在造的军舰,至少是自己特色的,如果要是也搞隐身款,最后搞出来,外形和055一样,那传出去不是丢人吗?

美国佬虽然有先进的LM2500,但是他们并没有先进的电力推进技术,在主动力系统上把订单交给欧洲显然是不符合他们的利益的。

“据我们的情报显示,人海级用的也是普通的传动轴推进,在军舰用电力推进方面,他们也是有各种顾虑的,我们不能太过冒进。”卢卡斯继续介绍。

在军舰动力方面,英国人是最冒进的,连航母上都用了全电推进,而美国人不敢这么冒失,还是得用传统的。

如果用传统的,那肯定会面临电力供应不足的问题,毕竟,全舰的动力不可能全部用来发电。

伯克级驱逐舰一直都在用祖传的LM2500燃气轮机,四台燃气轮机两两布置,首尾相对,所以,这种军舰尾部的两轴转动方向还是反着的,如果从舰尾来看,左轴逆时针,右轴顺时针,这样设计还能让螺旋桨产生相反的扭转力矩,保证船体平衡。只要看看伯克级的屁股就能看出来,两边的螺旋桨正好是反着的。

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